LA TOSSA DE MONTBUI

Dominando la Plana d’Igualada encontraremos esta característica montaña, muy visible desde la autovía. En su vertiente Norte se han ido explotando casi todas las posibilidades, ofreciendo un montón de itinerarios cortos pero interesantes para las fechas en que el sol comienza a apretar.

Escalada concentrada, técnica y de fuerza a la vez. Un lugar bastante tranquilo y poco frecuentado.

En las fotos aparece Jordi Pijoan, uno de los principales impulsores de la zona.

MALLO MELCHOR FRECHÍN - CURRUCUCLILLO

Jorge se marcha pero yo aún tengo un día. Así que me quedo en Riglos  para hacer algo al día siguiente.

Finalmente acabo escalando con Chavi, Lorenzo estará en la vía contigua con un amigo. Como siempre, aquí hay gente repartida por varios sitios. En nuestro caso iremos a la Currucuclillo, que es la que me falta para completar la trilogía de esta pared del Frechín.

Así como las otras son tiralíneas de arriba a abajo, esta serpentea constantemente en busca del itinerario más sencillo y con mejor roca. Y lo consigue.

A pesar de tener una dificultad similar a sus vecina, la roca creo que es mucho mejor. A mi es la que más me ha gustado de las tres, con diferencia.

Equipamiento generoso, que va disminuyendo según el largo, pero correcto en general….salvo un tramo en el L6 en el que para llegar a la chapa del desplome, como caigas, mínimo son 10 metros. Creo que este aleje, teniendo en cuenta como está el resto de la vía, no tiene ningún sentido. Una antenilla solventa bastante la situación.

Arista final apoteósica y día perfecto. A la bajada vamos un momento a echarle un vistazo a un proyecto que he visto por ahí…

Me quedé sin memoria en la cámara y todas las fotos que aparecen son de Lorenzo, tomadas desde la vía de al lado.

PEÑA EZKAURRI - ERORI TA ALTXA

 

Nos desplazamos hacia tierras más tranquilas y montañosas, en este caso el cercano Valle de Ansó.

Jorge ya había escalado esta vía pero no le importaba repetirla, yo por mi parte la tenía en la lista de inmediatas.

Tras una buena cuesta de aproximación encontramos rápidamente el inicio, gracias a una flecha gigante.

La vía resulta bastante más entretenida y difícil de lo esperado, los grados están bastante apretadillos en general y los seguros más alejados que en otras vías del mismo autor. La escalada en si es variada, alternando largos buenos con otros menos agraciados, pero el ambiente dónde se desarrolla es único en todo el valle y por si solo ya justifica una visita. Además llegar casi a la misma cumbre de la Peña Ezkaurri es todo un puntazo final que te deja con un magnífico sabor de boca.

Cómodo descenso por el GR y día completo.

Ahora ya sólo me queda una para completar las vías abiertas por Luzio en el valle, el próximo año tendrá prioridad.

VVB.

HERMANA MENOR DE IRURTZUN - KUTTUNA

 
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La siguiente ya la hacemos nosotros solos. Queríamos una más difícil, aunque igual no tanto….

Comienza bien, aunque en el segundo largo ya te encuentras con un buen 6b obligado (si no llevas un friend del 4, no llevábamos). El L3 igual pero peor.

La guinda del pastel está en el L5, en teoría 6b+. No le vemos ni color, yo diría que haciendo todas las trampas del mundo ya es 6b obligado, pero en fin, cosas de las graduaciones.

En vista del éxito, evitamos el siguiente (6c o 6c+) y salimos por la fisura de la clásica La Virgen, que ya debe ser un buen 6c. Por cierto, solo con cintas igual aquí si que se os aparece la virgen, en forma de muchos metros sin seguros.

Al final queda una vía difícil y bonita, con mucho ambiente y una fisura final de película…y desplomada.

VVB

HERMANA MENOR DE IRURTZUN - HERRI BATEN SUSTRAIAK

 

En Junio estuvimos escalando en las Dos Hermans de Irurtzun. Lástima que, por nidificación, solo se podía ir a la grande. Por lo tanto quedó pendiente la pequeña.

Ahora que los bichos ya han hecho sus cosas y se han largado a África, podemos venir nosotros a hacer las nuestras.

Quedamos también con el local-guide Mikel quién, como siempre nos asesorará magníficamente para elegir los mejores itinerarios y nos acompañará en uno de ellos.

Esta primara ruta recorre la parte derecha de la pared, rematando en su arista norte. La vía es buena con ganas, siempre sobre roca excelente, aérea y variada. Una pequeña joyita de esas que aparecen a veces.

Lástima del ruido que producen los coches de la autovía, aunque para eso ya veníamos mentalizados. Disfrutona a tope, equipada y de dificultades asequibles. Un rot punkt de vez en cuando va bien para subirte la moral.

VVB.

PEÑA RUEBA - ATRAPADO EN LAS NUBES

 

Quedo con Jorge para pasar unos pocos días escalando por ahí.

Tras ver las meteos y desechar algún destino de alta montaña por frío y tiempo dudoso, comenzamos nuestro recorrido cerca de su casa, en la conocida Peña Rueba.

Este nuevo itinerario se desarrolla entre las conocidas Tierra de Dragones y el Espolón del Gállego. La escalada es bastante similar a Tierra pero con algunas chapas menos, a pesar de estar muy equipada.

La primera parte concentra sus dificultades en algunos pasos de bloque, bastante difíciles por cierto. Después la cosa suaviza y todo es más de continuidad. Discrepamos ligeramente de las graduaciones propuestas en un inicio, pero nada del otro jueves.

Nos parece una buena vía que seguro se repite con bastante asiduidad y se convierte en otra gran clásica de la Peña, aunque aquí la verdad es que la mayoría son ya clásicas.

El único pero es que en el último largo se une al Espolón del Gállego y, creo que hubiese quedado más estético e independiente salir recto y rematar por los últimos seguros de Tierra, quedaría más homogéneo, es una opinión, que también se puede hacer cualquier día.

DEPORTIVA EN RESTÓNICA

Último día de estancia en la isla. Cogemos el barco a las 8 o sea que tenemos la mañana libre. Nos buscamos un buen sector de Tafonis y lo encontramos. Justo ante el camping (ahora cerrado y gratuito) dónde dormimos. La Bigoudienne, es una pared alucinante, plagada de agujeros de todas las medidas y fisuras verticales o desplomadas.

Disfrutamos de lo lindo hasta el medio día y fin de las vacaciones. Vuelta a la agonía de pasar la noche tirados en el suelo del barco con el infinito ruuuuuuun de los motores.

La carretera infernal, primero nos perdemos para encontrar la autopista correcta y estamos mas de una hora dando vueltas. Al final no tenemos mas remedio que poner el gps del teléfono para que nos saque del embrollo. Un accidente múltiple nos tiene como dos horas a paso de tortuga. Otro accidente al final ya, nos obliga a salir un poco antes de la autopista. Total 12,30 horas de coche. Hasta las narices.