Mi primera
visita a Terradets fue allá por inicios de los 80. Capté un coche pasando el
día adecuado por la UEC y lo llenamos con dos cordadas.
Por un lado
Aleix Salas y Josep Lluis Moreno repetirEl otro ﷽﷽, al menos en 2 ocasiones mpara una buena clasiduos.
, sube un trocito y sale disparado por el aire.
les.
ían la reciente
Villaverde.
Por el otros
Xavi Casanovas (fallecido recientemente) y yo iríamos a la CADE.
Yo ya flipé con
la CADE hasta la feixa y todo de segundo. Se me hacía todo tan grande…
Viendo a los
compañeros en la Villaverde casi no podía creer que por allí se pudiera subir
en libre.
Al cabo de unos
años, creo que veníamos de Amitges en transporte público y paramos en
Terradets.
Mis compañeros,
mucho más osados que yo (Manel Monsonís y Pere Lluis Regalado) propusieron ir a
la reciente Sergio. Yo flipaba, “pero si escalamos IV grado y esa pone sexto”.
“Si, pero hay buriles…y si no lo vemos pues bajamos”.
Y allá que nos
fuimos, a ver que pasaba. Y pasó lo que tenía que pasar.
Más o menos
fuimos haciendo, hasta llegar al cuarto largo, una buena y fina placa,
asegurada con un par de buriles.
Sube Pere Lluis,
chapa, se lo mira, se lo remira y le da. Le da, sube un trocito y sale
disparado por el aire.
Paramos la caída
y, sin pensarlo dos veces, para abajo. En esa época caerse estaba prohibido, y
si caías, con el susto ya tenías bastante, para abajo.
A todo esto, por
detrás venían dos buenas cordadas del momento. De todos ellos, sólo recuerdo
que uno era Lete.
Bastante más
adelante, Terradets se convirtió en una de las mejores y más famosas paredes,
no sin motivo, y nosotros en muy asiduos.
Escalé la Sergio
un par de veces, sin mayores problemas que para una buena clásica no fácil del
todo pero bien.
La reequipamos y
la volví a subir, al menos en 2 ocasiones más.
El otro día Juan
y Manolo me propusieron ir de nuevo a repetirla y acepté. A parte de pasar un
buen rato entre amigos, aprovecharía para controlar el tramo de pared superior,
por dónde queremos abrir la continuación de Lenticularis.
La vía sigue tan
bonita como siempre. Grados a actualizar un pelín, especialmente el paso de
salida del muro que, ya será un 6b. Este es el único largo que patina de toda
la vía.
Por otro lado
hay ciertos cambios, han ido saltando algunos clavos: el del L1 que no es ningún
problema y 2 en el L5. El primero de la laja, deja un paso obligado y un poco
así, ese si que estaría muy bien reponerlo.
Por otro lado un
iluminado ha roto a hostias el primer parabolt del largo de salida de la falsa
feixa. A su juicio debería sobrar…no se, estoy un poco harto de imbéciles
iluminados. El buril original está al lado. Hay fisura pero es un poco hueca.
Se respetó escrupulosamente el equipamiento original, como en el 99% de los
reequipamiento que realizamos. Pero siempre hay algún diosecillo, y no se
porqué, me imagino que siempre son los mismos.
Por otro lado
quién se encarga de mantener estos pequeños detalles? (clavo del L4, reposición
de el citado parabolts, colocar algún seguro en la laja caída del L2 de la vía
del Lobo….y un largo etc). Pues parece ser que nadie de nadie. Es una verdadera
pena.
A partir de aquí
tenía preparado un largo texto pero me lo repensado y lo he borrado.